AMAZON QUIERE ENTREGAR PAQUETES EN EL MALETERO DE TU COCHE Y DENTRO DE TU CASA CUANDO TÚ NO ESTÉS

Hace unos días, les anuncié a novedad de que Walmart está testando un proyecto para entrar en las casas de sus clientes cuando no estén, y con su permiso, dejar los pedidos donde se les indique, si son alimentos en el interior de las neveras.
Hoy en este blog, retailnewstrends, van a leer otra novedad que espero que los medios de comunicación se hagan eco de ello pues realmente importante esta noticia. Amazon va en la misma línea. Y otros retailers de los que les hablaré en los próximos días.
Amazon está trabajando en un proyecto para asegurarse de que sus paquetes llegan realmente al domicilio o al coche de sus clientes, incluso cuando no están los clientes. Como les digo, les revelamos el proyecto de Walmart, y la verdad es que recibí bastantes mensajes de escepticismo por parte de mis lectores. El futuro va por ahí. Por estrategia, por costes, y por conveniencia. Entiendo las dudas que pueda generar, pero muchos los avances anteriores en el Retail, despertaron también dudas. Hoy esos avances los vemos como absolutamente normales. Como les digo esto no es cosa solo de Walmart y Amazon (que ya sería bastante porque son los dos actores, junto a Alibaba, que vehiculan hoy en día el Retail), sino que me costa que otros grandes retailers están analizando proyectos en esta línea.
Les anexo el vídeo donde explica el proyecto de Amazon:

https://www.youtube.com/watch?v=6-K7WwFBe5g

Amazon tiene problemas con robos de los paquetes cuando se dejan en los domicilios, en muchos casos en los porches de las casas norteamericanas. Ya les hablé de ello hace 5 meses y de ratios. Para evitarlo, Amazon está analizando un programa para dar a sus empleados un acceso a los coches y casas de sus clientes con el consentimiento de estos. Según CNBC Amazon está en conversaciones con esta empresa: Phrame.

http://www.phrame.com/

Phrame, un fabricante de placas de licencias inteligentes, que permite que los pedidos sean entregados en el maletero del automóvil de un cliente. Mediante un teléfono inteligente pueden conceder remotamente el acceso a su coche a una persona y que deje en el maletero el paquete en concreto.
Si van a la página web, podrán ver que en los beneficios que esta empresa indica su tecnología está:

Get Packages, Food, Laundry & More Delivered To Your Car Trunk
Transform your car trunk into your urban locker to get frictionless deliveries from retailers and on-demand service providers. Phrame’s app will notify you exactly when your items are secured inside your trunk, so you’ll never have to wait around for packages again.

Pero todo esto que se revela hoy no es nada nuevo, ya les hablé de ello. Para muestra el proyecto del que les hablé entre DHL, Audi y Amazon

 

Amazon también está trabajando desde hace tiempo para poder dejar paquetes en las casas de sus clientes con permiso de estos.
Todas estas iniciativas son parte de las estrategias de los más grandes retailers para aportar una hiperconveniencia a sus clientes. Además, en la medida que el comercio electrónico gane cuota de mercado total en el Retail es clave controlar los costos financieros que implica entregas fallidas (en España la tasa, según el estudio “El impacto del E-Commerce en la gestión de la cadena de suministro global” de EAE , el 30 % de las entregas a domicilio resultan fallidas, casi siempre porque el cliente no está en el domicilio de entrega). Imaginen en el caso de alimentos el problema que supone en cuento a calidad (incluso de caducidad), y los costes que supone la gestión de las incidencias (llamadas, reclamaciones, devoluciones, etc).Por no hablar del coste de reputación de marca.

Es normal que este tipo de servicio levante cierto rechazo por parte de mucha gente, debido a la protección de la intimidad. Pero como consultor y analista del retail informo de lo que está sucediendo. Muchos de los grandes retailers estan testando proyectos en esa linea. Con estudios previos sobre aceptación por parte de sus clientes de este tipo de servicio. Recordemos que son servicios basados en que sea el cliente quien lo solicite. Aquí los retailers no imponen nada sino que le ofrecen un servicio mas de hiperpersonalizacion al cliente.

 

Autor: Laureano Turienzo

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  • NED2017. PERÚ. LIMA. CONGRESO INTERNACIONAL NEGOCIOS EN LA ERA DIGITAL. 16 noviembre. Mi ponencia será sobre “el programa de membresía de AMAZON”
  • TRENDSHOPPER ECUADOR . Guayaquil.17 noviembre. Mi ponencia será sobre el futuro del retail    https://exma.com.ec/
  • CONFERENCIA GFK. LIMA. 21 noviembre.  Mi ponencia será sobre El futuro del retail
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