Lo que está sucediendo en China es intolerable.
Tan intolerable como que los medios occidentales especializados en retail no levanten la voz. Están en otras cosas.
El hermano mensajero también está de vacaciones. Titulan los períodicos chinos. “El hermano mensajero” es como llaman a Cainiao, el brazo logístico de Alibaba.
¡Cainiao Baobao organizó unas vacaciones colectivas en Hainan para empleados destacados!
Para agradecer la dedicación desinteresada de los mensajeros el año pasado, Cainiao Baobao invitó especialmente a 100 mensajeros destacados de todo el país a Haikou y se embarcó en un viaje de vacaciones de tres días. ¡el hermano mensajero ha tomado el primer lugar en la industria de entrega urgente de China!
Cainiao, que fue fundada en 2014 y cuyo nombre significa “novato” en chino. La subsidiaria de $ 10 mil millones del gigante del comercio electrónico Alibaba dice que está preparada para transformar el comercio mundial. Cainiao prevé que miles de empresas de logística independientes puedan operar dentro de su sistema, compartiendo todo, desde estándares de etiquetado hasta información aduanera. Cainiao es una plataforma abierta que con más de 3.000 socios logísticos y 3 millones de mensajeros. Dentro de la plataforma están las 15 principales empresas de entrega chinas y 100 que operan a nivel internacional, lo cual permite a los fabricantes e intermediarios elegir la opción de entrega más eficiente en cuanto a costos y tiempo, basándose en el procesamiento de datos en tiempo real de las empresas y rutas óptimas.
Según The times: Para los consumidores y fabricantes, esto significa que un paquete típico de 1 kg se puede enviar a cualquier lugar de China en 24 horas por alrededor de 30 centavos. El objetivo es entregarlo en cualquier parte del mundo en 72 horas por $ 3. (Actualmente, un sobre de DHL de menos de 0,5 kg de Shanghái a Londres cuesta alrededor de $ 100 y suele tardar 5 días). Eso representa una bendición que cambia la vida de los productores de café en Perú, los tejedores de textiles en Chad y los productores de instrumentos médicos en Bangalore. y todos los que están en el medio.
Alibaba reportó casi 500 mil millones de yuanes ($ 76 mil millones) el día de los solteros en ventas este año, cuatro veces más que la facturación anual de El Corte Inglés. En su plataforma Tmall, las transacciones alcanzaron un pico cuando se realizaron 583.000 pedidos en un solo segundo.
Todas esas compras significaron que se tuvieron que entregar casi 700 millones de paquetes en apenas unos días, un aumento del 26% con respecto a 2019. Las compras en línea en China generaron 9.4 millones de toneladas de empaques en 2018, según Greenpeace, que proyecta que la cantidad podría aumentar a 41 millones de toneladas para 2025. Eso es más de todos los residuos producidos en los hogares de el sur de Europa en un año.
En su defensa, Cainiao dice que usó 190.000 cajas sin plástico y 3 millones de bolsas biodegradables para empaquetar los pedidos del Día de los Solteros este año. Si bien eso es un paso adelante, es solo una fracción del aumento total de envases este año.
Cainiao embellece las cajas con imágenes de delfines para “crear conciencia sobre cómo el plástico contamina los océanos”.
Pero el gran problema no es Cainiao, son los millones de minoristas más pequeños, que son la columna vertebral de la industria de bienes de consumo de China, los que constituyen el punto de fricción.
A diferencia de Tmall (Alibaba) que atiende principalmente a marcas establecidas y empresas internacionales, la plataforma Taobao de Alibaba permite a estos proveedores vender directamente a los clientes. Los precios son tan competitivos que reducir los costos de empaque y envío es crucial para que los vendedores obtengan ganancias. Vamos, cero empaque ecológico.
Las compras en línea se han convertido en un asunto de estado, la joya de la corona: el impulsor clave de la economía nacional de China, especialmente durante la pandemia, tanto que las autoridades comunistas se han mostrado reacias a instituir reglas que pudieran dañar a la industria. El Ministerio de Medio Ambiente, que impulsa las políticas climáticas, no tiene el poder de exigir envases más ecológicos. La economía china debe seguir creciendo. Con el consumo externo castrado en parte por el coronavirus, el consumo interno pasa por un crecimiento desbordado del comercio electrónico doméstico.
China prohibió oficialmente las bolsas de plástico gratuitas en los mercados en 2008. Pero en verdad se trata de una broma estética, como muchas cosas que suceden en China. Las bolsas de plástico están disponibles gratuitamente en la mayoría de los mercados.
China es la nación del cartón. La producción de cartón consume mucha agua, genera emisiones y corre el riesgo de fomentar la deforestación si no se obtiene de forma sostenible. También es difícil de reciclar si está contaminado con alimentos u otros desechos.
Del 11 al 16 de noviembre del año pasado se entregaron 1.880 millones de paquetes en la China Continental. La mayoría de estos paquetes se entregaron por logística urgente (ultracontaminante) a domicilios particulares. Había que luchar contra el reloj, para que los clientes estuvieran satisfechos. Y ya sabes, sacar pecho y decir: “lo hice en nombre de la verdad absoluta e incuestionable que es la “conveniencia” de los consumidores (en unos años, las generaciones venideras nos echarán en cara la pésima, pérfida y horrible interpretación que hemos hecho desde el retail mundial de eso tan absurdo que es decir que lo más importante es “la conveniencia de los consumidores”, poner “al consumidor en el centro”, independientemente de los terribles daños colaterales para la sociedad y el medio ambiente que eso supone)
La mayoría de esas cajas y plásticos terminaron en vertederos sin control, en lo que ha sido uno de los mayores atentados al medio ambiente mundial de las últimas décadas. En china apenas se recicla el 5% de los desechos generados por el comercio electrónico.
El mes pasado, el regulador del mercado de China publicó un nuevo borrador de estándares de empaque que restringirán a las empresas de mensajería a una lista aprobada de material reciclable.
Foto: empleados de Cainiao
En octubre, Alibaba dijo que ahora era “más verde que nunca” y ofreció incentivos para que los clientes reciclaran, y agregó que su filial de entrega Cainiao observaría el 20 de noviembre como un día especial de reciclaje de cartón, a la vez que anunció una iniciativa de tres años para aumentar la eficiencia y poder entregar paquetes en 24 horas en China y 72 horas en todo el mundo. Es decir, puro maquillaje. La prioridad es aumentar el número de vuelos fletados, construir almacenes en las periferias de las ciudades, o dentro de las ciudades (acercando la huella contaminante a los hogares chinos).
Cainiao ha establecido sucesivamente seis centros digitales de logística global en Hangzhou, Hong Kong, Kuala Lumpur, Moscú, Dubai y Lieja . El sistema de monitoreo en la nube de video “Sky Eye” de logística de Cainiao inteligenteiza más de 1 millón de cámaras en más de 1,000 centros de distribución y 180,000 puntos de venta en todo el país. Analiza y recopila datos de video percibidos a través de algoritmos inteligentes, y analiza vehículos, bienes y bienes en tiempo real. tiempo Dinámica de las personas y asistencia en la toma de decisiones para los gerentes. No se busca tanto la eficiencia en tiempos de reducción de la contaminación, en absoluto: lo que se busca es la reducción del tiempo: un segundo más rápido es un cliente satisfecho.
Autor: Laureano Turienzo. Consultor & Asesor empresas retail
2017-2019: 200 conferencias con más de 50.000 asistentes de 15.000 empresa del Retail, y «one to one» con empresas líderes en 32 países. He asesorado, o han contratado mis servicios, 7 de los 10 principales retailers de Iberoamérica y más de 80 empresas e instituciones en estos 3 años.